他是阿里软件服务商，他是新三板的一员，他曾想挤进车货匹配领域，如今他是SaaS领域的一个新兵。他是谁？

撰文_边顺荣（运联传媒编辑部主任）

2014年是车货匹配的元年。这一年，自称车货匹配的企业不下200家。当然，经过2015年的角逐，2016年的转型，很多企业都做了不同程度的转型，甚至有一些企业退出了这个市场。而那些转型的企业中，有相当一部分去做了SaaS。

其实，SaaS并不是一个新鲜事，只不过这两年有了很大的创新，那就是“云计算”、“大数据”、“云客服”、“云电销”……这些形成了一个面对用户非常好的切入点，也形成了今天火热的局面。

2014年11月，正值车货匹配蜂拥之时，山东立晨数据股份有限公司也想趁着这股热乎劲挤进这个市场，分一杯羹。经过几个月的软件开发，隔年3月相关产品就已经做出来了，但就像前文讲的这个市场竞争太激烈了，所以，立晨数据果断放弃了这个产品转而开始做SaaS产品。

果断放弃其实也是经过深思熟虑的。“转而进入SaaS领域，有两方面考虑：一是车货匹配市场竞争太激烈且太烧钱。当时市场上有200多家车货匹配企业，竞争激烈而且很烧钱，我们没有把握脱颖而出，而且也不想那么烧钱。二是立晨数据在SaaS领域经历了很长时间的积淀，2011年就曾提出过大数据、协同、链接高效，同时我们是阿里巴巴的软件服务商，首批入驻千牛卖家服务端。”立晨数据CEO杨锟如此说到。“所以，我们果断放弃车货匹配这个市场，转而进入SaaS领域。”

十年磨一剑，扛着“大驼队”这面大旗，立晨数据进入了公路货运领域。

大驼队是个什么鬼？

大驼队是什么？具体做什么业务？为谁服务？他们自己是这样介绍的：

★大驼队是基于移动互联网和大数据技术的企业SaaS化物流软件，致力于为公路货运领域提供高效的货运管理工具。

★为广大货主、物流企业提供便捷的信息管理工具，高效的物流咨询服务，安全的物流金融服务，打造公路货运的服务生态平台。

刚刚简单介绍了大驼队是做什么的以及为什么做企业SaaS化物流软件，现在我们再来具体看一下大驼队的发展脉络：

从2014年11月项目启动，到2016年12月金融服务上线，大驼队已经走过两年零一个月。如今大驼队已经形成六大产品功能。

★企业SaaS平台：从货运标准化管理工具开始，积攒大数据，成为货运行业的生态服务平台。

★企业定制化：为货主提供便捷的管理工具，通过数据积累，优化物流运输管理体系。

★标准化服务：为承运商及车队管理者提供便利的车辆管理工具，管理手段信息化。

★物流金融服务：与金融机构合作，增加机构资金流通。为物流产业链上的企业提供资金，减轻企业资金链压力。

★建立司机生态：以产品带动生态，用生态，整合供应商，为3000万卡车司机提供优质的贴心服务。

★增值服务：通过优质的产品，提供更加优越的物流服务，打造价值产业链，完成产品升华。

大驼队如何让货运更高效？

“致力于为公路货运领域提供高效的货运管理工具”是大驼队的初衷，那么它如何让货运更高效？先来看看使用大驼队后的标准业务流程。

从业务流程图可以看出，大驼队有四个端口——货主、承运商、司机、收货人。

★货主（PC端）：通过大驼队来进行竞价发包，监控管理运单作业，建立承运商考核机制。目前，大驼队主要服务于大宗生产制造企业。为什么选择化工行业？这就不得不说立晨数据的母公司立晨物流了。我们都知道，立晨物流是中石化、燕山石化的主要承运商之一，在化工行业有着很深的积淀。所以，大驼队切入化工行业，也就不足为奇了。

化工企业在基础信息建设上，基本没有自己的运输信息系统，物流管理很差。立晨数据认为：“大驼队切入这块市场，为化工企业提供运输管理流程，系统节点控制，根据他们的数据做物流咨询。实时跟踪承运商及司机的完成情况，为他们提供可靠的承运商、司机。”

★承运商（PC、移动端）：系统内完成接包、配货、管理车辆，协同车辆完成运输作业。目前，使用大驼队承运商软件的主要是一些三方企业和车队，当然还有立晨物流。

★司机（移动Android、IOS）：即时接收运单，回传电子面单，运输数据回传。和司机接触的只是承运商，货主并不能直接接触到司机，这样也打消了承运商的担心。目前，使用大驼队发生过实际业务的司机已经达到两万名。

★收货人（微信端）：客户通过平台或者微信，跟踪运单状态，整合货运数据。

举个栗子。联泓新材料有限公司生产基地在山东滕州，主要产品包括高端EVA、PP、EOD等新材料和精细化学品，畅销国内，远销美洲、欧洲及东南亚等国家和地区。除山东外，在广东、云南等地还设有多个外协库，产品需要从工厂及这些外协库运往全国各地的客户手中。

联泓化工通过大驼队系统下达运输任务给合作的6家承运物流企业，物流公司则根据联泓的任务指令，通过大驼队承运商APP和或PC端系统指派司机在要求的时间点进入厂区或仓库装库，通过司机APP就可以实时查看装货要求和运输要求、收货人等全部运输信息。

同时联泓化工和物流公司，都可以通过系统实时查看司机位置和运输状态。收货人可以通过大驼队的微信服务号，实时查看自己的订单运输状态，运输完成后，司机通过自己手机上的大驼队APP就可以上传电子回单，收货人也可以根据司机的服务情况在线提交评价信息等等一系列服务互动操作，有效提高服务质量，最终所有服务数据都可以累积，供日后进行数据分析、建设信用体系等。

虽然没能搭上车货匹配这班车，但大驼队却在SaaS领域走在了前面。未来会如何？很大程度上取决于两点：一是市场如何发展，二是大驼队是否跟得上市场的变化。

不管怎么说，未来物流必不可少的就是技术。