笔者长期从事于企业管理咨询服务，最近5年专注于物流服务，尤其是零担物流。目前在四川成都做数个物流咨询服务项目，今天将四川地区的零担现状和发展相关问题提出一些个人观点，与读者一起探讨，某些观点仅供参考。

一、零担物流发展现状

目前四川地区的零担物流发展总体落后于东部，当地零担物流公司几乎没有走出四川地区，只有中铁、德邦、远程物流、佳吉物流等大品牌陆续走进了四川，占有了很多地区份额，对本地的零担物流发展造成很多威胁。

本地的绍平物流、力展物流、余氏东风物流、金宏达物流等等数百家零担物流公司，前后经过30年自我成长。这些年，虽然有很大的成长，但是还是没有跟上中国和世界零担物流发展的步伐。目前很多小专线零担物流还处于人工开单时代，对网络信息化没有概念。这种类似现象占了整个市场的50%。

市场份额自动化增长带动着整体物流市场的发展，例如安能物流、卡行天下，安能物流在商业模式和网络科技方面的变革是零担物流的前行者，而本地零担物流公司在新的发展模式方面做得不足。

就四川零担物流发展现状总体概述如下：

（一）  管理无标准

1.价格不统一，不准确，客户抱怨多；

2.转货效率低、空车半车发货，费用高；

3.货量不足，导致返货不及时；

4.代收货款不及时，客户体验差，客户满意度低；

5.无标准操作流程，经验难以复制，从业人员素质层次不齐，人员培训成本高。

（二） 信息化管理匮乏

1.多家承运商合作，无法有效整合信息；

2.查货不方便，信息滞后；

3.信息化程度低，物流运输没有大数据管理。

（三）恶性竞争严重

1.财务数据不精确，利润分摊混乱，做了亏本生意却不知晓；

2.大环境货量下降，缺少丰富可靠的供应商资源，恶意竞争。

二、零担物流发展趋势

首先要从营业方式上说，四川地区80%的零担物流公司还是很传统的门店夫妻档模式，殊不知现在的物流业早就向服务与客户价值体验过度了。过去原始的服务模式已过时，接下来，是线上直接下单、上门接货和送货上门的大趋势，解决“最后一公里”成为整个行业的目标。因此标准化服务是零担物流企业接下来经营管理的一个重要指标。

网络信息化逐步渗入行业，搭建物流网络平台是当下物流公司的必修课，要么建立平台、要么依靠平台、要么被淘汰。总之，对信息化一无所知的零担物流公司在接下来的5年内必定消失，物流公司队伍的整体素质必将提高。

智能、大数据已经成为这个时代的代名词。智能物流、智慧物流、物流大数据已渐渐深入到物流行业，零担物流作为物流行业最重要的一部分，也将受到影响！要发展观智能物流、智慧物流，大数据显得极为重要，整个零担物流行业要有这个意识，否则必被淘汰。

既然大数据、智能化作为未来行业的重要标志，那么我们不能忽视物流行业网络技术的发展。未来的物流技术服务公司会越来越多，科技含量也会越来越高，智慧智能物流将不断推进。

一切都在发生变化，零担物流的运营管控模式和商业模式也会随着大环境而改变，行业信用体系必将提上日程。笔者认为，物流行业整合的黄金10年已经到来。

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