同城急件市场闯入了一个大牌搅局者——顺丰，就这个事儿，有人看好，有人看衰。

看好的人说是背靠大树好乘凉，资本雄厚或可弯道超车；看衰的人评价顺丰入局太晚，想要分一杯羹痴人说梦。

作为用户而言，我不得不说这肯定是好事，毕竟再有急件需求时多了个选择，就像现在滴个车，没得选就只能接受可能比打个车还贵的价格。

作为竞争对手而言，只能狠狠地骂个娘，早不掺和晚不掺和，偏偏在想融资的时候搞一下，这估值恐怕是要跌了去。

当然，在这里，我只想当个旁观者，拿目前急件最火的闪送做个对比，一起来看看顺丰有没有可能破局，能不能在下半年干的过闪送？

有人问为什么要用“闪送”去对标？很明显，急件市场闪送正在风口浪尖，人人快送和UU跑腿已然落入下风，美团、达达们在长距离上还未有建树，所以顺丰打得赢“闪送”，那急件市场基本上就掌握了话语权。

1  第一回合：看份额

急件市场上，目前闪送的单量日均大概10万多单，北京、上海、成都、杭州等地是其重镇，其中尤以北京为核心，占据大半壁江山，日均6万多单，上海日均接近3万单。如此来看，从哪里发家主场就在哪里，既然主场在这里，那战场也会烧到那里了。

按照闪送目前的发展态势，到年底峰值有望过20万单。

顺丰目前在北京日均接近3千单，并到处招兵买马，挖了不少同行骑士和管理人员，目的也很清晰，就是要在闪送的核心区域开战。按照现在的趋势来看，到年底北京有望日均破万。全国范围来看，顺丰目前开通了二十多个城市，大范围撒网的话，到年底有望破5万单。

如此来看，第一回合闪送更胜一筹，但不得不注意，顺丰的发展趋势更为猛烈，到了明年闪送还能不能占优就不好说了。

2 第二回合：看运营

业界里都知道快递之所以分两家——顺丰和其他，归根到底就是顺丰直营模式带来的竞争优势。而此次顺丰入局急件市场，打出来的依然是直营网络。

这个直营的好处有多少，比如安全呀、高峰运力保障呀、异常天气调度呀、服务态度好呀等等，不一而足。比起主要靠众包模式的闪送而言，可谓优势一目了然呀。

当初百度外卖被饿了么收购时，顺丰将其科技团队收归麾下，其主要精力就是为顺丰同城业务提供科技和产品支撑，这又为运营提供了强力保障。这一点，远非闪送能够比得上的。

如此来看，第二回合顺丰占优，而且长期来看，闪送在这一块几乎难以追赶的上。

3 第三回合：看客群

从闪送单量的波动情况来看，工作日遥遥领先周末和节假日，这说明文件类的客户占比较高，至少占据一半，其次需要长距离配送的餐或者食品占据次席，其他诸如鲜花、蛋糕、证件等也占据了一定份额。从闪送的客户群来看，似乎正在侵蚀顺丰原本的客户群，也就是商务件这部分市场，或许这也是顺丰推出同城急送服务的一大原因了。

顺丰的客户群还是以鲜花蛋糕类为主，商务件市场暂未完成更多的转化和新增，如果要守好自己的这部分蛋糕，加快市场布局势在必行的了。

如此看来，第三回合闪送胜出，不过长期来看，顺丰是要拿回来原本属于自己的东西的。

4  第四回合：看资本

闪送自发家开始，已经完成了7轮融资，最近的是去年8月，华山资本领投了D轮，具体金额没有透露；不过去年6月完成了C+轮，大概是5000万美元。

大体来看，闪送一单亏损几块钱的话，一年也要亏个两亿了。按照这烧钱进度，半年时间就差不多融一次资，那这个节骨眼也差不多的了。只是碰上顺丰大力拓展急送市场，要再想抢占原本就是顺丰优势领域的商务件市场，难度不小。估计闪送的估值又要被投资方狠狠压价了。

而顺丰同城呢，背靠2000亿市值的大树，肯定是不差钱的了，现在缺的就是一点点时间，待到年底或者明年，就能见到分晓了吧。

如此来看，第四回合顺丰更优，而且长期来看，这个优势可能还是保持。

5  第五回合：看品质

每每说到快递，大家第一反应基本上都是快、安全，而顺丰恰恰将这两个关键词用到了极致。顺丰同城带着这样的基因进入急件市场，传递给用户的就是品质。而闪送使用众包资源，时效上或许不落下风，但在安全上依然会被用户打个问号，我这么贵重的东西给一个社会兼职人员真的行吗，万一丢了怎么办？

用户品质方面的要求会增强顺丰快速打开急送市场的有利条件，也是顺丰建立行业门槛的良好优势。

都说客户的选择最重要，那这一方面顺丰明显占据了优势。

整体而言，在同城急件市场，短期内闪送的优势相对较为明显，但这个短期可能是三个月或者半年。之后的话，顺丰大举来袭，闪送能否扛得住就要打一个大大的问号了！

附录：一张图看懂顺丰同城急送