来源 | 依维柯中国

2018年11月6日，在中国国际进口博览会开幕后的第二天，

本次进博会，依维柯中国携两款New Daily车型亮相，这也是参与本届博览会的唯一一个主流进口商用车制造商。两款车分别为Daily Blue Power天然气车型和New Daily改装商务车。据依维柯中国透露，Daily Blue Power天然气车型拥有全球领先的天然气技术，获得2018“国际年度轻型商用车”大奖。

依维柯中国在本次进博会推出这款Daily Blue Power天然气车型主要目之一，是希望通过依维柯领先的天然气技术能为中国解决环境污染问题提供更多选择，并通过此次展会，介绍了其全球领先的天然气技术，希望能让更多中国客户认识到天然气车型在环保方面的优势，并选择依维柯成为可持续运输的合作伙伴。

依维柯作为中国改革开放以后第一个进入中国的商用车品牌，过去30余年间，依维柯在中国建立合资公司、引入进口车型，成为了家喻户晓的商用车品牌，也非常愿意通过自身的技术升级，助力中国物流大环境的升级。

目前，环保成为中国政府非常关注的问题。中国国务院7月份发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，部署污染防治目标和行动计划，旨在持续改善空气质量。聚焦到物流领域，车辆出行受到排放升级、城市限行等措施的影响。

在此背景下，依维柯中国特地在此次展会上重点展示其全球领先的天然气技术，认为天然气是切实可行、环保经济的、可替代柴油的解决方案。

依维柯中国区负责人Tommaso Croce在发布会上表示，希望依维柯领先的天然气技术能为中国解决环境污染问题提供更多选择：“希望通过依维柯Daily Blue Power天然气车型的展出，让中国政府相关部门更深入了解天然气技术的优势，考虑将天然气车型作为电动车的有效补充，共同助力中国的蓝天保卫战。”

同时Tommaso Croce提到而环保不仅仅是车辆的问题，仅仅是控制车辆的排放是不够的。环保是一个全产业链的共同作用，包括能源供给的环保、车辆排放的环保，能源废弃物的环保。

依维柯先进的天然气技术是其长期寻求可替代能源解决方案的成果。依维柯是商业运输领域首家认识到天然气动力潜力的制造商，20年前就开始开发天然气技术解决方案。据了解，依维柯已经成为市场上唯一一家提供全系天然气车型的制造商，产品系列涵盖轻中重型商用车和客车。

Tommaso Croce在新品发布环节，介绍了在今年9月份的2018德国汉诺威商用车展上，依维柯18款无柴油产品并首次提出将全生命周期的排放降到最低的环保理念。全生命周期环保，必须做好3件事情：去柴油化（车辆排放降低），总排放最低（对环境影响最小），应用最优（车辆效率与排放效果最佳）。

本次依维柯依维柯展示的Daily Blue Power天然气车型，符合欧六D阶段排放标准，比排放已经较低的依维柯3.0L柴油发动机还可以再减少76%颗粒物和12%氮氧化物的排放。在实际驾驶条件和城市环境中，天然气发动机的二氧化碳排放量比等效柴油发动机低3%。

Daily Blue Power系列，不仅能大幅度减少污染物排放，同时可实现柴油动力相同的续航里程，动力输出也可满足各种用途需求，车辆总重覆盖3.5-7吨。得益于天然气价格的下降，这款车型的每公里使用成本可比同级柴油车降低35%。

关于这款天然气车型的应用场景，国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣提出了他的观点，他认为城市共同配送是物流车新能源化的最佳应用场景。

汪明提到，共同配送正成为企业级的运作模式，上升到城市级还需要很大空间，但是随着政策的推动，和行业的发展，城市物流作为构建生产、生活供应链的基本要素，必然会发展巨大的变革。而在这个过程中，就必然需要更高效率更环保的运输车辆。

同时，他提到，技术、成本和应用场景，是影响新能源物流车推广的三个要素，现在技术和成本因素已经不再是限制，需要的是应用场景的优化。当然，这个过程中，必然会伴随着物流行业的变革和优化。