来源：北京商报，记者 王晓然 陈韵哲

绿色化道路已成为物流企业着重发展的目标之一。1月10日，菜鸟宣布，平台绿色技术对外开放后，已经累计优化超过5亿个包裹，相当于节省了1.15亿个邮政6号纸箱，减少的碳排放超过1.5万吨，三益堂 CTO贺庆表示，使用装箱算法半年来，包材使用降低了15%-20%，每月节省成本数千元。

目前，这一技术不仅应用于天猫超市和菜鸟的仓库，也面向全行业开放。三益堂、矽递等第一批接入的商家，在使用装箱算法后，成本有所降低。

据了解，该技术出自海归算法专家，可推动物流数字化、智能化、绿色化，已创造多项世界纪录。据菜鸟人工智能部算法专家介绍，通过积累大数据，装箱算法还在不断优化，比如能自动将有气味的商品和容易沾染气味的商品进行分装，还可以利用商品自身的空间来套装，比如垃圾桶内装其他商品，大大节省装箱空间。

当前，菜鸟向行业输出的电子面单、装箱算法、智能路径规划等技术，已经成为绿色物流的基础设施。除了菜鸟，2018年4月，京东物流也宣布将物流包装科研检测中心升级为电商物流联合包装创新中心，并计划未来三年投入数亿元资金。京东物流称，将与宝洁、江南大学及灰度科技共同研究电商物流包装领域的创新技术。

近年来，随着快递行业逐渐壮大，快递产出的巨量垃圾已成为不容忽视的问题。过量包装不仅会造成环境污染，还带来了极大的资源浪费。仅包装一项，就可产生快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带以及内部缓冲物七大类垃圾。2012年共产生了全年57亿的快递总量，包装使用的胶带总长可以绕地球赤道116圈。     

去年11月，国家邮政局等10部门联合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，要求推进源头治理，增加绿色快递服务产品供给，提高快递业包装领域资源利用效率，降低包装耗用量，减少环境污染。到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料，基本建成专门的快递包装物回收体系。主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，平均每件快递包装耗材减少10%以上，推广使用中转箱、笼车等设备，编织袋和胶带的使用量进一步减少，基本建立快递业包装治理体系。

国家邮政局发展研究中心研究员、物流学博士方玺认为，从长远来看，绿色、环保、智能是快递行业大势所趋，环保快递箱的使用将提升商品运送过程中的安全稳定性，为消费者提供更为优质的服务；此外，根据边际成本递减理论，环保纸箱的循环次数越多，单次使用成本越低，因此如何增加纸箱循环次数，未来将是企业要面对的一项难题。

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