来源：新快报，记者：郑志辉

针对连日来外界持续质疑京东近期宣布取消快递员底薪、调低公积金比例等薪酬制度上的改革，4月15日凌晨，京东集团董事局主席兼CEO刘强东以“你们的东哥”署名，向全体京东快递员写了一封内部信，信中交心、交底说“取消底薪，并不是为了降低大家工资，只是为了激励大家多揽件，增加收入”。

刘强东在内部信中透露，事实上取消底薪，“京东物流在华南测试了不到半年，公司看到的数据是很多配送员工资都涨了很多！表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万，甚至最高的有人一个月工资超过了八万元！”

人家好多程序猿天天996月入也不过三四万，京东快递员居然能月入8万？！一时间，网友对这位“8万哥”充满好奇。

京东物流很快给出了答复，这位月入“8万哥”就在咱们大广州。他叫黄少波，34岁，来自广州番禺区，是华南区广州大石营业部一名普通的配送员。今年2月春节期间，他的总揽件数达到13万件，平均一天要揽4333件，3月份收入近8万元，几乎全部是揽件提成。

▲“8万哥”3月工资单

2月份揽件13万件，月入8万

对黄少波来说，大家对这个“月入8万”有点大惊小怪了。他表示，其实自从公司去年底开始在华南区试点取消底薪但大幅提高揽件提成后，大家的收入都增加了不少，一切都是靠自己“多劳多得”。

“像我拿到将近8万块的这个月（具体是从2月21到3月20这一个月时间里），刚好是春节期间，所负责的电商客户发货量猛增，每天光发件就四五车，最高的一天揽件3万多件，一个月下来揽收了13万单，就拿到了这么多提成。当然不可能个个月都这么多，但是平时每天也有两千件吧。”黄少波说道。

黄少波觉得，虽然底薪取消但是揽件提成大幅增加，干起活来更有动力，收入也从月均6000元猛增到1.5万元。

黄少波在茂名老家为孩子买了套“学位房”。他说：“今年要努力开拓更多的客户，赚的钱投资在孩子教育上，要好好培养孩子”。

揽得快递业务大客户的五字秘笈：性价比、服务

黄少波的揽收业务收入大增，主要得益于争取到了区内一家电商企业的全部发件业务，而且其中也并没有特别秘诀，要说有，也就是性价比和服务。

“这家电商公司之前是我的配送客户，刚开始跟他们说，希望能尝试下我们的快递业务的时候，他们也有犹豫的，毕竟比之前用开的四通一达要贵些。我就跟他们说，虽然贵一点，但是你们享受到的是京东在业内有口皆碑的物流服务，快速（像省内保证第二天到，就只有我们能做到），而且保证送货上门，就是这种性价比和服务打动了他们，慢慢全部快递业务都给了我。”黄少波说。

一旁的大石站点站长助理卢汉荣也分享道，做好服务确实是黄少波能打动这个客户的成功之处，“就我观察，每次到客户那边，他都会问对方，有什么不满意的地方？还有什么可以改进的？他都会一一记下来，回来跟我们讨论解决。”这样的成功经验也很快在大石站点内学习和推广开来。

对京东物流的薪酬制度改革：理解、支持

当黄少波和卢汉荣知道外界对于京东物流公司这次的取消底薪，调低公积金比例等薪酬制度改革，反响很大，“不少人为京东快递员抱不平”时，两位都显得有点错愕。

卢汉荣说，“我们是在一月份从内部通知知道要这样改革的，领导也解释了，需要大家的思维转变一下。以前大家收入纯靠派件，不算太高，现在开始推快递业务，也激励配送员走出去，争取更多收入。”

实际上，据他观察，自从1月新制以来，至少在大石站点，站内同事的收入都得到了很大提高。不但没有人因此离职，还新招了两名专攻快递业务的员工，还有人像黄少波那样申请专职做快递业务。

说到刘强东今日凌晨发出的内部信，卢汉荣说他也看了，因为本站点早就开始试点，所以没太多特别感受，他也支持公司这样的薪酬制度改革，“有压力才有动力”。

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