来源：西安日报

5G、人工智能、IoT、AR、无人驾驶……当技术革命大潮涌来，越来越多的物流企业选择拥抱技术革新。下面看看今年上半年物流行业的10大技术创新案例。

菜鸟网络上线“智能供应链大脑”

对于多渠道销售的品牌商——尤其是食品品牌商来说，供应链管理是生意的命脉所在。一个CEO要做决策，往往需要把每个渠道的数据做收集、分析、比对，才能看出不同渠道的商品库存和销售情况。如果要在不同渠道之间灵活调拨商品，几乎难以做到。等数据分析完，最佳的决策时机已经过去。2月21日，菜鸟打造的“智能供应链大脑”正式上线。据悉，该系统最大的特点是可视化、智能，可以打通品牌商在多个平台的数据，并进行实时监控与分析，为品牌打造“看得见的供应链”。通过它，全盘供应链信息在手机上一览无余。

京东建设首个5G智能物流示范园区

3月11日，京东物流上线了全球首套机器视觉批量入库系统——秒收。相比传统的繁重人工操作方式，秒收系统的作业效率提升了10倍以上。不过，最值得行业关注的或许是其将率先建设5G智能物流示范园区的动作。

与AI、IoT、自动驾驶等一样，5G未来将成为智能物流发展必不可少的技术前提。根据设计规划，京东物流5G智能物流园区将实现高智能、自决策、一体化，推动所有人、机、车、设备的一体互联，包括自动驾驶、自动分拣、自动巡检、人机交互的整体调度及管理，搭建5G技术在智能物流方面的典型应用场景。

顺丰科技发布人工智能系统“慧眼神瞳”

3月7日，顺丰科技对外发布“慧眼神瞳”，这标志着顺丰科技人工智能计算机视觉成果在业务场景的落地突破。

简单地说，“慧眼神瞳”是利用各种视频和图像进行自动化分析的人工智能系统。监控摄像头是目前快递企业各业务场景中的标配，其中蕴含丰富的数据资源，但是如果数据没有经过分析和汇总，就发挥不了更大的价值。“慧眼神瞳”就是通过人工智能的高科技手段自动分析这些数据，并将其转化为企业管理决策依据。

G7发布智能挂车“数字货舱”V9版

作为智慧物流的推动者，G7已经利用多项黑科技去感知物流环节中的人、车、路。去年，G7带来了智能数字货舱，基于大数据积累和AI深度学习算法，G7数字货舱可实时感知货物量方，自动记录量方变化曲线，时刻知晓装载率。通过AI摄像头和高精度传感器对厢内货物进行图像三维建模，保证货物运输状态全程可视化，并智能管控装车过程和装车进度。

今年3月18，G7全新发布了智能挂车“数字货舱”V9版， 并搭载了业界首创的“量方”功能。“量方”功能，采用了传感器+AI算法，对舱内货物进行高精度扫描+三维图像建模，最终自动计算出货舱容积占用百分比，实现精准装载。不仅如此，货舱在装载过程中“哪里空”、“哪里满”，都将以全3D方式呈现。通过对货舱空间更合理地利用，时刻保证车辆的真正满载。

美团推出国内首个全自动“无人微仓”

6月17日，美团闪购正式对外发布面向商超、生鲜等零售行业的全新解决方案——无人微仓。

该解决方案通过微型前置仓的形式自动化完成零售到家场景订单的拣选和打包问题，从商品推荐、线上下单、智能货架拣货、AGV机器人运输、自动核验、打包到配送实现全自动流程化，完成对商户服务的整体闭环，提升效率、降低成本。消费者只需在美团或美团外卖App闪购入口下单后，无人微仓的人工智能分拣系统安排订单。由运输机器人开始在不同货架间收集订单商品，自动打包后交付给骑手，完成最后的配送。

美团方面称，运营此解决方案使经营效率将会得到极大的提升，拣货效率是传统模式的7倍，用机械臂代替人工，多订单并行在高峰时段优势更加明显，空间利用率达到传统模式的4倍，这得益于无人化流程使得货架高度间距近一步优化，支持24小时不间断运行。

百度完成全球首次自动驾驶物流闭环

1月9日，CES2019国际消费电子展正式开幕。百度Apollo自动驾驶车队用接力的方式，从长沙出发，乘坐飞机跨越太平洋后，在当天将一个Apollo标识的包裹由无人货运车送到美国拉斯维加斯，创造历史。百度官方表示，这是全球首次自动驾驶物流闭环，也是在2019 CES前夕，百度为大家带来的一次自动驾驶成果展示。

此外，在展览间隙，百度还发布了全球首个最全面的智能驾驶商业化解决方案—— Apollo Enterprise。据了解，Apollo Enterprise是提供给全球汽车企业、供应商和出行服务商的一套加速实现智能化、网联化、共享化的，量产、定制、安全的自动驾驶和车联网解决方案。

中外运敦豪发布国内首个智能无人机物流解决方案

5月16日，中外运敦豪国际航空快件有限公司发布了国内首个全自动智能无人机物流解决方案。据悉，此次发布的首条无人机配送服务航线从中外运敦豪位于广东省东莞市的寮步服务中心到松山湖片区，全程飞行距离约8公里，飞行时长8分钟，使用亿航开发的最先进的智能无人机——亿航天鹰（Falcon）物流无人机进行派送。

在各路试水企业中，DHL的无人机使用模式有所不同，其采用的是设置无人机站点，物流配送人员将物品放入站点后，无人机负责偏远地区该类站点与站点之间的物流配送。由快递人员与最终客户在站点进行货物的派送与签收。

Geek+：展示全新机器人穿梭系统

今年4月，在LogiMAT开展第一天，Geek+首次公开发布了最新的机器人穿梭系统（RoboShuttle），并进行了实际场景动态展示。

“Geek Robot Shuttle System”又称为货箱到人解决方案，由上层系统进行统一调度，通过搬运标准货箱或纸箱进行拣选，通过AI算法进行智能路径规划，高精度导航，机器人同步支持自动充电功能。系统使用与多SKU存储和拣选应用场景，相比机器人搬运货架进行“货到人”拣选，货箱到人解决方案具有更为便捷准确的特点。

另据介绍，RoboShuttle具有极高的柔性，可根据业务需求灵活配置机器人数量，机器人本体稳定性高且易于维护。

旷视科技发布核心产品 “河图（Hetu）”

1月16日，中国人工智能企业旷视科技发布了旷视机器人战略的核心产品——“河图（Hetu）”。

河图 (HETU) 是一套由旷视推出的，致力于机器人与物流、制造业务快速集成，一站式解决规划、仿真、实施、运营全流程的操作系统。它就像机器人网络的大脑，如果把机器人协同工作的场景比作一场交响乐，那么河图便是乐队的指挥家，能够指挥各类机器人协作演奏业务的交响乐。

波士顿动力物流机器人Handle亮相

Handle是一款专为物流设计的移动操纵机器人，主要用于仓库内的货运搬运工作。同时，波士顿动力也放出了其工作视频，据透露，Handle可以搬运13.6公斤的箱子。堆叠箱子的深度可达1.2米、高度可达1.6米。Handle机器人身上的视觉系统能够帮助寻找货箱和可以用来装载货箱的运货盘。

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