【运联网】2019年9月17日，主题为“大浪淘沙，逆风飞扬”的「忠杰2019秋季内训」在广州半山酒家如期举行。

位列中国好专线广州30强的忠杰物流（以下简称“忠杰”），成立于2010年11月1日。通过九年的深耕细做，忠杰如今已搭建起「广东——京津翼所有地级市的直达干线网络」，致力于为两大区域商品流通顺畅高效而持续努力。

当天下午，来自客户、云山物流商会领导、多年合作伙伴、京津翼15家分公司经理、总部员工等百余人参加了内训，其中忠杰独具特色的顾问团们，从自身专业角度进行了精彩而深刻的分享与互动，将气氛一波又一波的推向高潮。

（忠杰物流内训现场）

内训现场，忠杰物流首席顾问、蓝桥软件董事长段志宇围绕《组织化效率与企业协同发展之道》主题，通过17年来对全国3万家物流企业持续的服务与交流，提出了“制约物流企业持续高速成长的根本原因，是组织化效率低下”的论点。

（蓝桥软件董事长：段志宇）

他把广东物流市场30来年的发展，分成了三个阶段：

1）草莽英雄时代。一部车，两个人，30平米档口，400块启动资金，拉条横幅就敢开门做物流生意。那是一个商品爆发的年代，只要你能生产出来，就不愁没人买；只要你能运到，就不愁没人给你货，而且，价格你定。

2）纵横捭阖时代。物流公司如雨后春笋般冒出，印着各种公司名的货车充斥着大街小巷，令人眼花缭乱，目不暇接。这时有一些自认为聪明的人，开始竖起「联盟的大旗」，登高一呼，应者如云，华山论剑，自荐盟主。我们看到原本利润丰厚，日子过得很滋润的物流老板，开始琢磨IT、招商会、投融资，有的甚至喊出几年内上市的口号，令人不寒而栗。当然，最后倒下的很多，非常可惜。

3）品牌品质时代。近几年，许多物流企业开始逐渐冷静下来，思考自己的差异化与核心竞争力到底是什么？像忠杰物流这样的，为什么要做到全直达？“人无我有，人有我强”，这是差异化的不二法门。当然，随着规模的增大，人员的增加，忠杰面对的最大的挑战，一定是“组织化效率如何相应提升？”

（拼拼车科技总经理：程辉）

忠杰战略顾问、拼拼车科技总经理程辉，分享了自己对物流产业《终局思维》的理解：

1）目前的物流公司，年营业额1000万，可能成本占700万，其他费用占250万，员工15人，净利润50万/年。

2）未来的公司，年营业额1000万，可能成本占750万，其他费用占150万，员工5人，净利润100万/年。

这种把更多利润下放给更优质的上、下游供应商，以技术及组织优化手段，持续降低内部沟通成本，正是欧美物流巨头们的普遍状态。也许，也是我们下一步进化的方向。

（浩博品牌设计总经理：廖敬文）

（物融科技总经理：张建军）

忠杰物流品牌顾问、浩博品牌设计总经理廖敬文作了主题为《物流企业的品牌营销之道》的分享，忠杰物流财务顾问、物融科技总经理张建军作了主题为《可复制的领导力》的分享。两场主题对话《战略VS战术，赚钱VS值钱》和《忠杰实际运营中的那些事儿》，也分别给忠杰物流的员工们带来了新的行业视角。

（诚和通供应链董事长：郭栋）

此次内训，忠杰的优质客户——诚和通供应链董事长郭栋，作了主题为《我与忠杰物流合作这几年》的分享，并送给了「忠杰人」一个新鲜而有趣的评价——牛犇，以肯定他们在合作中出色的执行力和良好的服务态度。

（八大顾问授牌现场）

（优秀经理颁奖现场）

内训活动中，忠杰董事长殷学杰，为忠杰八大顾问颁发了“顾问证书”，同时为15名分公司经理中脱颖而出的5名“优秀经理”颁发证书及奖励。

（忠杰物流董事长：殷学杰）

活动中，殷学杰动情的发表了“六感演讲”：

1）感恩。独行者速，众行者远。感恩一路相随，不离不弃的家人、员工、伙伴和客户。

2）感谢。把客户当家人，把家人当客户。感谢大家的相互理解与共同努力。

3）感触。近几年看到许多行业翘楚轰然倒下，感触良多。忠杰物流不能心存侥幸，必须居安思危，才能活得更好。

4）感想。有人想做一家102年的公司，忠杰不贪心，活到80岁就好。

5）感觉。感觉忠杰物流第二波大发展的时间节点就要到来，忠杰2.0—-京津翼互联互通，就要启动。

6）敢干。京津翼互联互通，需要更多敢打敢拼的“忠杰人”不断的站出来，顶上去。为表示决心，公司已决定将总部搬到河北馆陶，忠杰总部大厦择期开工。

（忠杰物流2019秋季内训大合照）

最后，殷学杰以12个字与现场嘉宾共勉：格局决定终局，首战即是决战。