10月19日，第四届中国物流与供应链金融峰会在郑州召开，此次峰会由中国物流与采购联合会主办，以“创新、融合、赋能、共赢”为主题，探讨新形势下的物流与供应链金融创新发展模式。

北京中交兴路信息科技有限公司（简称“中交兴路”）副总裁张文宇和车联网副总经理贾加受邀出席大会，并分别做出主题为《探索物流产业综合服务》、《车联网——供应链金融风控新动能》的演讲。中交兴路获得2019中国物流与供应链金融优秀案例。

中交兴路作为中国领先的公路货运综合服务平台，拥有全球最大的商用车联网平台，累计公路干线运输车辆动、静态数据超10PB，入网车辆超过600万辆，已成为中国公路货运场景下最大的智能风控系统大数据解决方案提供商。2018年12月，中交兴路获得由蚂蚁金服领投、北京车联网产业发展基金跟投的7亿元A轮融资。

货车ETC，探索物流金融服务

“规模大、车辆多、从业者众、信用弱、融资难是现在我国公路货运行业普遍存在的痛点，在众多行业痛点的面前，货运行业的金融需求同样面临着巨大挑战。”中交兴路副总裁张文宇在会上表示。

所以针对货运场景中巨大的金融需求，高效触达海量客户，参与或构建交易场景，丰富包括履约记录在内的有效数据，建立信用评审机制，是为物流行业客户解决融资难的重要途径。    

好运达是中交兴路专业提供ETC系列服务产品的品牌，鉴于用户不同的使用需求，可以实现省钱、省时、省心、省力四大优势，目前已与十多个省份达成合作，推出不同账期的多种产品。

除此之外，好运达还自主创新推出了可储值、可记账的万能卡，帮助货车司机享受更灵活的服务。在秉承货车ETC数据互动、场景创新、开放合作三大原则的基础上，实现专注、专业、产品多、行动快的产品特点。

据悉，截止2019年9月，ETC服务累计服务6万多用户，办卡货车超过14万辆，单月交易规模近4.5亿元，累计管理通行费规模超过85亿元。

“车联网+”是供应链金融风控新动能

在供应链金融创新与应用发展论坛上，中交兴路车联网副总经理贾加表示，车联网技术+大数据挖掘的双轮驱动，让信息化再加速，为供应链金融风控提供新动能。具体表现为以下三个场景：

首先是车联网+物流，最大的特点与优势在于为行业提供了高效、便捷、实惠的多元化服务，帮助企业、物流从业者实现降本增效。围绕物流大生态，在油品、ETC此类大成本项通过提供创新产品，帮助司机降低成本，提高了效率。

其次是车联网+保险，通过中交兴路的车联网技术和算法，帮助保险公司在保前、保中和后期理赔过程中获得新的变革机会，其核心是安全。

最后是车联网+金融，中交兴路围绕公路运输行业中业务交易链条，基于内外部场景数据的挖掘、整合，利用中交金融科技能力连接资金方和场景方，专注为货运垂直行业人群提供嵌入式、自动化的覆盖公路货运行业全场景金融服务。并通过“车联网轨迹数据＋油路车保真实交易场景＋定向支付”的动态风控体系，确保了客户真实、资金用途真实，信贷风险大大降低。

提高物流和供应链效率，有助于服务实体经济，促进实体经济转型升级。人工智能与大数据技术可以从需求判断、风险控制、精准服务等方面赋能供应链金融，是推进物流与供应链金融服务落地的新动能。

相信聚焦新形势下“车联网+大数据”的创新发展模式，中交兴路未来将会为物流与供应链金融实现增质提效、为合作伙伴创造更多价值，助力物流与供应链金融服务的全面升级。

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