“三通一达”、百世发往湖北的快递每票涨五毛派费
针对湖北增加“专项派费”,对全网发往湖北的快件的基础派费上调0.5元/票,总部和省区不做任何截留,一直持续到4月30日。

来源:中国邮政快递报,记者 王洪磊


3月23日记者获悉,为进一步帮助湖北快递网点复工复产,中通、圆通、申通、韵达和百世快递近日对派费做出调整,针对湖北增加“专项派费”,对全网发往湖北的快件的基础派费上调0.5元/票,总部和省区不做任何截留,一直持续到4月30日。

“我们已经筹备复工很长一段时间了,目前网点的工作人员到岗已超八成,业务量也正在逐步回升。”武汉市一位加盟制快递网点负责人表示,受疫情影响,网点的复工经营压力较大,而总部新的派费政策无疑是“久旱逢甘霖”,为网点注入新鲜活力。

实际上,为推动湖北邮政快递业的“战斗力”,国家邮政局在3月17日召开电话会议,提出将推动湖北邮政快递业分区分级、分类分时复工复产,计划到3月底服务能力恢复到正常产能五成水平。

按照湖北省邮政管理局的目标,力争持续运营的全省邮政、顺丰、京东等主要品牌企业复工进度3月底前达到90%水平,4月上旬达到100%;武汉市作为高风险地区力争3月底前达到60%复工进度,4月上旬达到80%以上,4月中旬达到90%以上;其他各市州作为低中风险地区,有序推动复工复产,力争3月底前达到70%复工进度,4月上旬达到90%以上。

当前,快递企业正在积极响应相关要求,全力推进人员、资金和车辆设备等方面的复工复产工作。除了增加0.5元/票的“专项派费”外,快递企业还推出了 “真金白银”的其他政策。

以申通快递为例,申通快递针对湖北市场网络运营采取了多项惠利举措,调整全国发往湖北区域快件中转路由保障快件顺畅运营;还因地制宜地为湖北省网点提供了免息借款、延期付款等金融扶持政策,并根据各网点复工进度、揽派数据,给予减免中转费用和面单返利政策。

与此同时,随着疫情防控形势的好转,湖北多地逐渐“解禁”,取消交通卡口,车辆通行难的问题正在逐步解决。此外,武汉等地还将快递物流企业作为第一类企业,重点推进复工复产。种种利好政策都将进一步推动湖北邮政快递业“战斗力”的恢复。

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