让方法论成为企业成长的利器
“你想知道的每一个问题,这个世界的某个角落里都有答案。”

来源 | 运联智库(ID:tucmedia),作者 | 运联智库总裁 王阳


大约五六年前,运联研究院名誉院长戴定一老师有一句话,深深影响了运联智库团队,那就是“学习方法论,研究方法论,运用方法论,其乐无穷。”

这一方面让我们好奇,好的物流方法论到底应该是什么样?另一方面让我们暗下决心,一定要找到一流的方法论工具,引入到物流问题的分析和解决中。

这个探索的过程,很不容易,但确实其乐无穷。通过组织峰会、论坛、特训营,以及到一线的反复调研,不仅来自国际一流咨询公司的专家们贡献了大量框架和工具,更重要的是,还有非常多的标杆企业分享了自己的最佳实践案例。

回到“方法论”这个词本身,我们必须回答这三个问题:什么是方法论?为什么学方法论?怎么用方法论?

什么是方法论?

按百度百科给的定义,它是人们用什么样的方式、方法来观察事物和处理问题。

物流是个复杂概念,不同的细分市场需要不同的方法论去解决相应的问题,甚至“细分”这件事本身也需要好的方法。不管是按照仓储和运输去分,还是按“流程价值”和“网络价值”去分,又或者按公斤段或运距去分,这些“分类”方法,看似简单,却恰是企业进行“精准”市场定位、识别竞争对手的关键能力。

企业从0到1的时候,老板往往带着团队在业务一线冲锋陷阵。这时候,直接的业务经验更有效,不需要太多的方法学习和总结,缺乏方法所导致的试错成本也可以接受。

但是,当企业进入从1到N的规模扩张阶段,想要继续保证资源的高效配置,继续保持较高的组织效率,就必须研究和运用方法论,引入外部的最佳实践,降低试错成本。这就有了开篇那句话:“你想知道的每一个问题,这个世界的某个角落里都有答案。”

很多老板因为在解决实际业务问题的过程中,积累了丰富的经验,常常会对方法论嗤之以鼻,看不起各种理论模型和分析框架,觉得太虚,不能落地。

其实,方法论是对一系列具体的方法进行分析研究、系统总结,并最终提出相对一般性的原则。

就像怀特海所说:“We think in generalities, but we live in detail.(我们泛泛地思考,却在细节中生活。)”

个体企业面对的特殊情境下的问题,很少可以直接套用通用的法则来解决。但拥有丰富的框架和工具,起码能让企业解决问题时多一些选择和帮手。更重要的是,它让我们思考问题时更容易看到本质,不仅让思考更有效率,还让思考更有深度。

当然,我们更加不必仰视和敬畏方法论。方法论并不是万能的,要靠亲身的实践去验证它对你是否有效。

以运联为例,去年初,我们曾经尝试用“合弄制”改造组织,但当时并没有系统学习和理解这种组织模式的特点、技巧和实施情景。仅仅凭借直觉去尝试,结果发现团队协作效率大幅下降,说是一团乱麻、一片混乱也不为过,还不如“科层制”有效。

所以,最好不要跟风追捧一些时髦的概念和方法,重在把握好方法论的基本原则和基本方法。相当多的一些方法其实都是新瓶装旧酒,也有相当多的一些方法被刻意夸大了效果。

经过时间考验和淬炼的方法论是个好东西,但是想学好用好,就不能轻视它,更不能迷信它。特别是急于用方法论解决问题的企业家,更要在学习研究方法论的同时,通过实践和运用,对其进行修正、优化。

现在,关于前面提到的方法论的三个问题,你有了属于自己的答案吗?

工欲善其事,必先利其器。运联智库在2020年1月发布了“青云联合学院”品牌——这个学习项目的初衷,就是为了让方法论成为企业突破成长瓶颈的“利器”。

帮助企业系统地学习物流的方法论,不仅要让老板本人学习和运用,更要让老板和管理团队一起系统地学习和运用。这就是“青云成长计划”。

给梦想坚实的地基——让我们一起学习,成长,青云直上。


>>>点击链接,即可参与报名

赞  0 收藏  1 手机阅读
分享到 :

分享到微信朋友圈

微信扫描进入,并分享到朋友圈

延伸阅读

文章/篇

NaN万

阅读/次

关注
最新文章