中寰卫星是如何为物流企业赋能的?
物流科技公司在不控车,不控货的情况下,为物流企业赋能。

来源:运联智库(ID:tucmedia),作者:曹莉


在物流运输领域,很少有驾驶司机知道四维图新是谁,但是微信、大众点评、腾讯地图以及滴滴的后台都有四维图新产品和技术的支持。四维图新控股子公司中寰卫星也是如此,大部人都不知道中寰卫星,但是解放、东风、红岩汽车等众多车企的智能网联都是由它在支持。

正如四维图新高级副总裁、中寰卫星总经理梁永杰所说:“虽然你看不见我,但我就在那里,就在背后支撑。”

中寰卫星导航通信有限公司成立于2004年,从后装、场景化走到前装,致力于在物流领域搭建商业模式,挂接运力,让大家的获客成本更低,效率更高,慢慢的便走到了车联网领域。

正如梁永杰所说,中寰卫星不是靠名,而是靠对市场的价值而活,让每个司机每年能多挣几万块钱来补贴家庭,而不是说油费高了司机收入就下降了。

四维图新高级副总裁、中寰卫星总经理梁永杰

靠对市场价值而活的中寰卫星到底具备什么样的能力呢?

1、四个核心能力

第一,智能硬件。硬件载体主要是T-box,智能体现在前装算法,也就是边缘计算,中寰卫星边缘计算算法有20余种。这些边缘计算需要毫秒级反应的瞬时数据,如果上传到平台计算,不能保证及时性,就要在终端完成,主要应用在急刹车、急加速、实时油耗等。边缘计算完成后,把结果上传到平台,再进行平台计算。边缘计算的算法及设计,是中寰卫星的核心能力。

第二,车联网平台。中寰卫星从2014年进入商用车前装领域,通过多年的积累,数据形成了一定规模,基于前装优势,中寰卫星的数据从精度、维度、质量持续性等方面都达到了较高的标准。目前寰卫星累计服务车辆超过150万辆,商用车前装车联网平台在行业内是最大的,每个月还在以3-5万的速度自然增长。

第三,运力大数据。从2014年开始跟车厂合作的中寰卫星,数据量越来越大,在其中挖掘的价值也越来越大。数据沉淀越多越有价值,特别是沉淀三年以上的占有率在行业30%以上的数据,更是能够体现出行业代表性。

第四,AI算法。AI必须跟产业、场景结合落地才能产生价值。中寰卫星把车辆专家、物流专家,各个行业领域的专家的知识,结合数据不断进行挖掘,把沉淀在专家大脑里的知识和经验变成智能算法,放到平台上,从而为更广大的用户来服务,这也是中寰卫星的核心能力。

围绕四个核心能力,结合核心用户,核心场景,中寰卫星的产品可以覆盖车辆的全生命周期。商用车的业务场景有很多,也非常清晰。目前,中寰卫星要做的就是打造产品,依次落地。而主要面对的痛点集中在节能、安全、效率上,也据此开发了一些产品以及解决方案。
 
将能力转化为输出,中寰卫星依次分成了三步。

2、三步走策略

第一步,网联化。据中寰卫星副总经理钱春洋介绍可知,要想在物流运输领域发力,无非就是货源、金融和运力,而中国的70%的运力都是比较分散的,大家还没有真正形成一个大车队的概念。但无论是拉客户,还是深度定制数据,车厂都是最好的入口。但这些车厂内部包括在生产、销售、服务等方面信息化孤岛很严重。中寰卫星可以把车联网挂接全部连网,把外部数据带入到内部形成销售、服务以及生产的可视化,把互联网概念引入主机厂,所以这些便奠定了各大主机厂在车联网的导入价值。

第二,智能化。考虑到简单的信息联通无法解决行业痛点,中寰卫星最终想要做到实现智能化的安全产品。这个安全是基于对人的判别,在物流运输过程中,不光能够看到驾驶员是否疲劳,还能关注到车、路、天气以及司机自己不能判别的状况。司机的工作就是扶好方向盘,遇到紧急情况刹车,其他的问题都交给智能系统去操作。

第三,运力大脑。在物流运力端,未来自动驾驶时代,中寰卫星的目标是实现货物在发出订单的那一刻就知道什么样的车、人以及配置的管理接口才能顺利挂接,因为这是指挥中心,是云控平台的实现路径。

“所以中寰基本上是围绕着这三步的商业模式来耕耘,网联化已经完成,智能化产品还在陆续推出,当把前两步走实以后,第三步自然而然就会形成。”钱春洋说道。

物流是我国经济的血脉,但想要这个血管更粗一点,血液流的更顺畅一点,就需要把关节上遇到的问题打通,随着线上化、智能化的赋能,还需要大量的数据来做支撑。

而中寰卫星的大数据服务第一步体现在网联化方面,目前中寰卫星自主研发的网联智能传感器,除了能在安全、节油、提效方面为更多大B端赋能以外,未来中寰卫星想要走入C端场景。想要服务C端用户,就需要一个很好的场景化落地。钱春洋表示,作为网联化的进一步扩大,目前中寰卫星在围绕着如何进行物流的产品落地,还在研究过程中。

如今在中国经济转型的情况下,我国在往国内大循环的方向转型的背景下,内循环之下最看重的是基础建设,而这对于商用车来说恰好是一个补充,因为在建筑、修路等其他关联物流的场景下的基建都在持续投入。

致力于成为智能运力大脑的中寰卫星,在不控车、不控货的情况下,目前已经和一些像钢铁、水泥、煤炭等有货的大型企业开始合作,作为一家物流科技公司,中寰卫星想要打造一个更懂场景、更接地气的物流行业的赋能者。所以综合来讲,中寰卫星会持续为这些商用车企业赋能,内循环可能会让国内的行业做的更加精细化、规范化。


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