来源：运联智库（ID：tucmedia），作者：曹莉

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持续不断地用同样的方法做同一件事，却期望得到不同的结果，这是荒谬的。虽然埋头苦干很重要，但是只要抬头看看天，或许可以让你的努力方向更加精准高效。

近期，在运联走访物流企业时，经常会听到某个老板说：我每天都忙得要死，公司的大小事务都需要我来做，一旦交给下面的员工手里，效率就会大打折扣，明明自己是老板，花钱雇人干活，到头来自己却忙得够呛。

对于很多公司来说，老板喜欢亲力亲为，一抓到底，‍‍这是一个常态。但大多都没有帮手，干活的人好找，但是管理核心业务或者具有全盘统筹能力的管理者很少。

他们每每在困境中进行改变时，通常会制定新的考核制度和新的发展战略，问题是等到真正开始落实的时候，员工遇到业务难点还是会找老板协助。

对企业而言，大多数管理者都是从基层一步步成长而来的，但有些人在从员工到管理者的过渡阶段中很难转变思维，仍然习惯站在员工的角度去思考问题。

站在更高的角度思考问题，统筹全局

下午两点，象屿物流园的货物运转生意正盛，我们见到厦门郎运物流集团总经理龚波的时候，他站在一辆正在装货的卡车前，用手机频繁地接收信息和回复电话，两部手机已经是物流老板们忙碌的必备品。

下半年，对于物流行业来说是旺季，为了迎接马上到来的双节，朗运物流的货物更是暴涨，忙着处理业务，已经成了龚波除一日三餐外的常态，大小事务都要经过他的手。

龚波更是感叹：“我现在体会到小作坊好做，但是管理很难。我有些业务也是自己的亲戚在帮忙做，但还是需要我拿主意。”

每次开会讨论，老板所发表的观点，都会自然而言的成为了会议的最终结论。因为没有人愿意提出反对意见。大家心底里都把“老板的观点”等同于“正确的观点”了，所以大家习惯了“等待指令”。

我们还会发现一个十分明显的现状，公司做到一定规模的时候，需要处理的事物便逐渐繁杂起来。如果这个时候缺少一个管理团队的协助，所有的事物还都是依靠老板解决，那将会面临着按下葫芦起了瓢的局面，而老板也就会变成一个救火队员的角色。

当你做到了一定规模就会发现，很难找一个懂行的人，于是部分老板会花大价钱外聘，不过这也不能一步到位。如果给老员工的工资是两万，给空降的高管是50万，那么公司的老员工会不会有异心？其次，这样的外聘人才能在公司呆多久？中间需要花费多长时间适应？这个时间成本谁来支付？如果来公司半年还没发挥作用就走了，不仅是公司的损失，也会使自己公司的人心混乱。

不引进这些“人才”，你又不可能完成换血，引进他们可能导致公司体系被打乱，在还没有完成成长的那一步就先死了，从而陷入进退两难的境地。最稳妥的方法就是做时间的朋友，通过校招或者在公司里面物色一些好苗子，公司自己培养适用人才，‍‍虽然培养的时间长，但‍‍你只需从中选出最有潜力的人，‍‍‍‍如果自己找不出来好苗子，有人把你找出来也行。

做时间的朋友，赚未来的钱

就像超宇物流董事长林超宇所说的那样：在公司发展到最巅峰的时候，试错成本是最低的。当公司达到了一定的规模且盈利的情况下，要么摸索出其他能产生利润的业务，要么在管理体系中培养自己的人才库，让这些高管成长起来，帮助你发现更多盈利点，未来他们带给企业的价值是非常大的。

我们需要高管能够代表老板的意志，上传下达，承上启下，帮助企业攻克难关，使企业盈利和扩张。

老板是方向，而高管是要跟老板有共识有共鸣的人。如果他背道而驰，有多少都是没有效果的。老板现在的目的就是找钱找货，外面有很多好的资源找不到。‍‍这个时候你需要一个搭档，他能帮助你把业务分出去。

同时，这些高管必须要跟老板的立场高度保持一致，同时他们也得是一个布局高手，会用人，拿出实际行动，以身作则，带领自己的团队创造辉煌佳绩。每个人的潜能是无限大的，每个团队的力量是无限大的，必须要有一个领导者去激发去开掘去引领。

当然，企业管理不是一朝一夕就能取得成效的，除了公司内部的学习外，还需要借助外部的系统学习和培训才会帮助企业少走弯路。

在企业中，每个环节都有专门的人在管理着，俗话说“‍‍防大于治”，对于很多公司来说，他们更多体现在“治”方面，“治”是‍‍你能把事情做的很好，但是这样一来花费时间多又很疲惫。现在运联推出的青云学院，做的就是避免这个问题出现。当一个人本来能力只有30的时候开始开发，等他开发到50的时候，‍‍很多问题不需要老板，就可以解决了，‍‍这个时候成本是最低的。

知识大爆炸的时代，如果不想被时代抛下，唯一的办法就是不断的升级认知，让企业高管接受更加系统地训练。

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