【运联网】受疫情影响，2020年全国公路干线运量下降0.2%；2020春节后的公路货运量恢复时间晚1个月，V型货运走势变U型曲线；南北方货运量差距进一步拉大；全国12省公路干线运量负增长，新疆比湖北跌幅更大。

某种程度上来讲，公路货运是反映国民经济发展的晴雨表，过去一年，疫情影响下的经济发展以及复苏情况如何？G7 公路货运指数 2020 年度报告试图从5 个数据维度，回顾公路货运领域所经历的这不平凡的一年。

那么，疫情对我过公路货运影响几何？2020 年什么货物运输量最大？哪些线路最繁忙？电商节日是否带来“报复性”经济修复？公路干线运输的安全性是否提升？

我们带着这些问题，在数据报告中寻找答案。